 |
| |
| |||||||
|
| الكــورى و المالــيزى العـــــام السيارات الكورية بشكل عام و التقييم المحدد والعيوب والمميزات عن السيارات الكورية والماليزية بشكل محدد |
 |
| | LinkBack | أدوات الموضوع | تقييم الموضوع | انواع عرض الموضوع |
06-03-2010, 10:26 PM
| #1 (permalink) |
| عضو مميز تاريخ التسجيل: May 2010
المشاركات: 359
|  المعلومات الاكيدة بخصوص نانو ايجبت السلام عليكم ورحمة الله لاحظت فى الفترة الاخيرة اهتمام واضح لكثير من المصريين ببعض الاخبار التى انتشرت عن نزول أرخص سيارة فى العالم للسوق المصرى وهى السيارة نانو من انتاج شركة السيارات الهندية تاتا وبعد البحث عن أصل الخبر وجدت أن الخبر غير صحيح والصحيح هى سيارة شبيهه بها او ربما تقليد لها وهى تحمل نفس الاسم مع اختلاف بسيط واسمها نانو ايجيبت والمفاجأه انها مصرية الصنع والى المهتمين بهذه السيارة هذه المقاله من مجلة عربيتى تتحدث عن هذه السيارة وبعد المقالة هقول رأيى الشخصى فى السيارتين المصرية والهندية نص المقالة أرخص سيارة فى مصر قنبلة حقيقية أو وهمية ؟ على غرار تاتا نانو الهندية أرخص سيارة فى العالم أشيع فى الاوساط المصرية عن سيارة جديدة . البعض أعتقد انها تاتا نانو الهندية بينما ذكر آخرون أنها سيارة صينية تقيلد نانو وبعد البحث عرفنا اسم الشركة التى تنتج هذه السيارة وهى الشركة المصرية للاستيراد والتى ذهبنا الى مقرها وهو عبارة عن شقة فى احدى العمارات فى منطقة حدائق القبة والتقينا بالمهندس رضا غازى سند صاحب الشركة الذى اسهب فى وصف سيارتة الجديدة نانو ايجيبت ومزاياها ووفقا لكلامة فهو قد بدأ بنفسه عمل تصميمات هذه السيارة بأفكار مصرية منذ عام 1996 وتكلفت ابحاثة على حد قوله 15 مليون جنيه !! ولصعوبة تنفيذ الفكرة فى مصر انتقل ال الصين لتنفيذها وعاد لمصر بـ5 نماذج من السيارة التى تشبه التوك توك بشكل كبير وهو تشابه مقصود لانها حسب ما اكده لنا كان وراء تفكيره فى هذه السيارة ظهور التوك توك فى مصر فصمم سيارة صغيرة الحجم بنفس سعر التوك توك تقريبا لتناسب ذوى الدخل المحدود وأضاف نحن بصدد عمل بروتكول مع شركة حلوان للمحركات والديزل لإنتاج السيارة فى مصانعها وان هناك أكثر من مصنع آخر نسعى للتعاون معه وردا على كلامة نفت شركة حلوان هذه الاخبار تماما !! وعلى حد قول المهندس رضا غازى زودت السيارة بموتور من شركة دويتس الالمانية سعته 600 سى سى و توفر في استهلال البنزين إذ أنها تستهلك 3 لترات لكل 100 كيلو متر كما تتحمل درجة حرارة عالية تصل إلى 50 درجة وهي أقصى ظروف تشغيل و أن مساحة السيارة الداخلية واسعة وبها إطارات معالجة ضد الثقوب وفتحة سقف وتكييف وباور سترينج وفوانيس شبورة وجهاز كاست كما أن قطع الغيار متوافر بأسعار رخيصة هذا على حد قوله ولكن كل هذه المواصفات تثير علامات استفهام عديدة حول صحتها خاصة بعد ما شاهدنا السيارة على الطبيعة اما عنسعر السيارة كما ذكره لنا فهو 25000 جنيه انتهى المقال وهذه هى النقاط الهامة فيه وليس المقال كاملا وقبل أن اقول رأيى الشخصى اليكم صورة تاتا نانو وصورة نانو ايجيبت تاتا نانو الهندية  نانو ايجيبت المصرية  هذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 800x600. واضح طبعا الفرق ولكن من رأيى ان الفرق فى الشكل فقط وليس فى الجوهر بمعنى ان السيارتين لا يستحقان المجازفة فكلا السيارتين بهما محرك ضعيف وهزيل اشبه بمحرك التوك توك او موتوسيكل من الحجم المتوسط وهذا يجعل السيارة معرضة للاعطال الكثيرة ثانيا شركة تاتا لها سابقة مؤسفة فى السوق المصرى وكان ذلك فى اوائل التسعينات عندما طرحت فى مصر سيارتها البيك اب ( نصف نقل ) ولم تطرح لها أى قطع غيار وخصوصا قطع الغيار الميكانيكية وهو جاء بالسلب على تلك السيارات المباعة واساء الى سمعة هذه السيارة وخصوصا انها كانت كثيرة الاعطال مما اضطر البعض الى تغيير موتور وآلات جر السيارة بالكامل وهو ما كان يعادل فى هذا الوقت سعر اعلى من سعر السيارة نفسة اما عن السيارة المصرية فهى لا تحتاج لحديث فهى سيارة مصنعة بالطلب فى الصين لشركة لا اصل ولا فصل لها تماما كما يعمل بعض رجال الاعمال عندما يذهبوا الى الصين لتصنيع فوانيس رمضان واستيرادها الى مصر فهل تعتقدوا ان فوانيس رمضان لها قطع غيار ملحوظة: سعر السيارتين سيكون تقريبا متشابه وهو حوالى 25 الف جنيه وأعتقد انهم لا يستحقان ربعه وبهذا المبلغ ممكن لراغبى الشراء شراء سيارة مستعملة جيدة وماركة معروفة ومحترمة |
|  |
|
07-30-2011, 12:15 AM
| #4 (permalink) |
| زائر
المشاركات: n/a
| عل قد فهمك التعليقا علي مقال الاخ titanego اللي بيقول يلبسهم هي دي الاشكال التي يجب ان تتخلص منهم مصر وهما دول اللي جايبين البلد لورا انا مش عارف ازاي واحد زي دا يقدر يقعد علي النت اكيد جات معاه بالبركة واسف لاسلوبي ولكن اعتقد لو كنت كلمته بالفصحي مكنش فهمني مهو علي قد فهمة ويا ريت يكون بيفهم لاننا يجب ان نشجع بلدنا ونشوف الاول وبعدين نحكم ونخلص من عقدة الخواجة يا خواجة |
 |
|
08-25-2011, 11:28 PM
| #5 (permalink) |
| زائر
المشاركات: n/a
| ahmed fargallah على ما اعتقد ان هذه السياره التى كون بهذا السعر تكون سياره ليس بها عيوب او محركات اورجينال ..... والى الاخ صاحب التعليق السابق .. اعتقد انه قد يكون افضل لولا صنعت فى مصر وليس الصين ولكن على ما قرأت ان السياره فكرتها مصريه ولكن صنها صينى واعتقد ان التصنيع يستحوذ على كمية كبيره من الربح من الصنع فهذه السياره ليس مصريه 100% كما قرأت فى المنتديات |
| |
|
| الكلمات الدليلية (Tags) |
| لا يوجد |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | تقييم هذا الموضوع |
|
|
السيارة ناتو 
التجمع الاول 
العرض العادي
